STONE: vodeći proizvođač lanaca gusjenica u Kini

STONE(Shanghai) Engineering Machinery Co., Ltd je baza za održavanje dijelova građevinskih strojeva, specijalizirana za pružanje usluga održavanja i dijelova za opremu rudarskih poduzeća. Naš tim je osnovan 2004. godine i ima sjedište u Šangaju, Kina. Ima registrirani kapital od 15 milijuna yuana i ima potpuno neovisnu marku STONE. Specijalizirani smo za proizvodnju i nabavu rezervnih dijelova za buldožere, bagere i utovarivače na kotačima. Naš detaljan katalog nudi kompletan izbor OEM dijelova uključujući lančane lance, valjke za gusjenice, lančanike, žlice za bagere, noževe, cilindre za bagere, krugove zakretanja i više. Također nudi širok izbor električnih i hidrauličkih dijelova.

Vrhunska proizvodna tehnologija
Obrađen visokokvalitetnim sirovinama otpornost na habanje je veća. Automatizirana proizvodnja savršeno jamči kvalitetu proizvoda.

Snažno skladištenje i logistika

Ima veliko skladište od 3,000 četvornih metara kako bi se osiguralo vrijeme isporuke pribora. Prilagodljive usluge dostave za ubrzavanje logističke dostave.

Profesionalne poslovne sposobnosti

Kompletan podatkovni sustav osigurava točnost proizvoda. Stručni tim za održavanje odgovorit će online u roku od 24 sata i riješiti probleme na gradilištu u roku od 48 sati.

Servisne mogućnosti

Poznavanje industrije i profesionalne sposobnosti STONE tima prvi su prioritet u usluživanju kupaca!

Uvođenje Track Chain
Lubricated Bulldozer Track Link for Caterpillar
KOM Bulldozer Lubricated Track Chain Assembly
Digger Track Chains for ZAX Hitachi
Bulldozer Track Link Assembly for Caterpillar

Lanci gusjenice za bagere bitna su komponenta za učinkovito kretanje stroja. Bageri su teški strojevi koji se koriste za kopanje, iskapanje, rušenje i druge građevinske aktivnosti. Lanac gusjenica sastavni je dio sustava donjeg stroja koji nosi težinu bagera i osigurava stabilnost. Također pomaže u ravnomjernoj raspodjeli težine bagera, dajući operateru maksimalnu kontrolu i snagu.
Lanac gusjenica sastoji se od nekoliko međusobno povezanih čeličnih šipki, koje su dizajnirane da se okreću i spajaju jedna s drugom, stvarajući kontinuiranu petlju. Svaka karika u lancu povezana je iglom koja ulazi u rupe u susjednim karikama. Karike su obložene papučom gusjenice, koja stvara glatku površinu za kretanje bagera. Cipela gusjenice također pomaže u smanjenju habanja i habanja lanca, produžujući mu vijek trajanja. Lanac gusjenica pokreće lančanik koji je pričvršćen na pogonski motor.
Lanac gusjenica važan je dio sustava donjeg stroja bagera. Igra značajnu ulogu u održavanju stabilnosti i ravnoteže stroja dok je u uporabi. Lanac pruža potporu i stabilnost cijelom bageru, omogućujući mu da se kreće po neravnom terenu bez gubitka ravnoteže. Lanac gusjenica također pomaže u ravnomjernoj raspodjeli težine bagera, smanjujući rizik od oštećenja stroja.
Sastav lanca gusjenica dizajniran je da izdrži habanje intenzivnih iskopa i građevinskih radova. Karike i igle izrađene su od visokokvalitetnog čelika, koji je izdržljiv i otporan na deformacije uslijed udarca ili pritiska. Cipela gusjenice također je dizajnirana da bude otporna na habanje, što produljuje životni vijek lanca.
Lanac gusjenica ključna je komponenta bagera i potrebno je redovito održavanje kako bi se osiguralo da ostane u dobrom stanju. Lanac gusjenica mora se redovito provjeravati zbog znakova oštećenja, kao što su pukotine, istrošene karike ili osovinice koje nedostaju. Također je važno da lanac gusjenica bude čist od krhotina ili blata, što može uzrokovati prekomjerno trošenje i oštetiti lanac. Pravilno održavanje lanca gusjenica može produljiti njegov vijek trajanja i osigurati nesmetan rad bagera.
Zaključno, lanac gusjenica kritična je komponenta bagera, osiguravajući stabilnost, ravnotežu i potporu stroju. Pomaže u ravnomjernoj raspodjeli težine bagera, smanjujući rizik od oštećenja stroja i omogućavajući mu da se glatko kreće po neravnom terenu. Lanac gusjenica dizajniran je da izdrži habanje uslijed intenzivnog iskopavanja i građevinskih radova, a potrebno je pravilno održavanje kako bi se produžio njegov životni vijek. Uz dosljednu njegu i pravilnu upotrebu, lanac gusjenica bagera može pružiti godine pouzdane usluge.

 

 
Funkcija lanca gusjenica
 
01/

Raspodjela težine:Lanac gusjenica ravnomjerno raspoređuje težinu stroja preko veće površine. To sprječava prekomjerno opterećenje pojedinačnih komponenti, kao što su papuče gusjenice i lančanik, osiguravajući duži vijek trajanja i poboljšane performanse.

02/

Vuča:Isprepleteni dizajn lanca gusjenica osigurava da svaka karika zahvati zube lančanika, osiguravajući potrebnu vuču za pogon stroja naprijed ili natrag. Prianjanje lanca gusjenice na teren pomaže u svladavanju otpora i usponu na strme uspone.

03/

Podrška i stabilnost:Lanac gusjenica, u kombinaciji s drugim komponentama donjeg stroja kao što su kotači gusjenica i pomoćni točkovi, osigurava potporu i stabilnost stroja. Pomaže u održavanju ravnoteže tijekom rada na neravnim površinama, sprječava nepotrebne vibracije i osigurava udobnost rukovatelja.

04/

Apsorpcija udara:Lanac gusjenica djeluje kao amortizer, prigušujući udar neravnog terena i smanjujući vibracije koje se prenose na šasiju i kabinu operatera. Ova značajka značajno poboljšava stabilnost stroja i produljuje vijek trajanja ostalih komponenti podvozja.

05/

Fleksibilnost:Fleksibilnost lanca gusjenica omogućuje mu prilagodbu obrisima terena, poboljšavajući manevarske sposobnosti stroja. Omogućuje glatku navigaciju preko prepreka, kao što su kamenje, panjevi i neravne površine, povećavajući ukupnu produktivnost i učinkovitost.

06/

Otpornost na trošenje:Lanac gusjenica je izložen stalnom trenju, što može dovesti do trošenja i habanja. Proizvođači često uključuju specijaliziranu toplinsku obradu i tehnike otvrdnjavanja kako bi povećali otpornost lanca na habanje, osiguravajući duži radni vijek.

 

Vrste lanaca gusjenica
 

Podmazani lanci

Podmazani lanci su lanci gusjenice koji imaju maziva trajno zatvorena u prostoru između klina i čahure. Ove brtve su napravljene da osiguraju trajno podmazivanje i smanje količinu trošenja koja se javlja zbog trenja na klinovima i čahurama. Za razliku od suhih lanaca, podmazivanje je automatsko. Međutim, podmazani lanci obično kratkoročno koštaju više od suhih lanaca.

suhi lanci

S druge strane, suhi lanci mogu se proizvoditi s mašću između klina i čahura, ali brtve na tim lancima općenito su manje izdržljive i mogu relativno brzo curiti. Neki suhi lanci mogu biti zapečaćeni, ali možda neće biti podmazani. Kod većine suhih lanaca, morat ćete rutinski podmazati osovinice i čahure kako biste izbjegli habanje, budući da podmazivanje nije automatsko. Iako su suhi lanci jeftiniji od podmazanih lanaca, oni će se značajno istrošiti bez zabrtvljenog podmazivanja i vjerojatno će vas tijekom vremena koštati mnogo novca u zamjenskim dijelovima.

 

Track Link Assy Excavator for Hitachi

 

Kako održavati lančane gusjenice bagera

Za lančane lance bagera svakodnevno održavanje ne mora biti previše stresno, ali još uvijek postoji određena potražnja za mazivima. Za lančane gusjenice lakše je podmazati valjke i lančanike, ali je teže podmazati lančanike i čahure. Stoga se zahtijeva da ulje za podmazivanje mora osigurati dobru propusnost, inače neće imati dobar učinak podmazivanja na osovini i rukavcu osovine. Imaju izvrsno prianjanje.

Kada lanac radi, ulje za podmazivanje će biti izbačeno zbog djelovanja velike brzine, a ulje za podmazivanje će kapati zbog djelovanja gravitacije pri maloj brzini; stoga će proizvođači dodataka za bagere zahtijevati da mazivo koje se koristi ima dobro prianjanje i da može čvrsto prianjati na površinu.

 

Čemu služi Track Chain

 

 

Lanci gusjenice godinama su važna komponenta u teškim strojevima i građevinskoj opremi. Oni igraju ključnu ulogu u ukupnoj izvedbi i učinkovitosti strojeva, što ih čini nezamjenjivima. Oslanja se na lanac gusjenica kako bi osigurao glatki rad, optimalnu trakciju i smanjeno poskakivanje ili vibracije.

Primarna upotreba lanca gusjenica je osigurati kontinuirani lanac s petljom koji se omotava oko lančanika i pomoćnog kotača, čime se teškim strojevima omogućuje kretanje naprijed ili natrag. Ti se lanci sastoje od pojedinačnih karika koje su međusobno povezane kako bi konfigurirale cjelokupni lanac. Karike su dizajnirane da izdrže visoku napetost i teške uvjete, što ih čini dovoljno izdržljivima da traju dugo.

Jedna od prednosti lanaca gusjenica je ta što pomažu u ravnomjernoj raspodjeli teškog opterećenja strojeva, sprječavajući oštećenje podvozja i drugih komponenti. Kretanje lanaca kontrolirano je preko lančanika i pomoćnih zupčanika koji vode i stabiliziraju lance, što dovodi do učinkovite i djelotvorne izvedbe. Pravilno održavanje lanaca najvažnije je kako bi se osigurala njihova dugovječnost i održala cjelokupna izvedba opreme.

Još jedna ključna prednost lanaca gusjenica je da oni olakšavaju kretanje strojeva na različitim terenima, uključujući neravne poput kamenih, skliskih ili blatnih površina. Omogućuju bolje prianjanje i smanjuju klizanje, omogućujući strojevima da postignu bolji rezultat i optimiziraju uvjete rada. Osim toga, oni također mogu pomoći u manevriranju, omogućujući teškim strojevima rad u uskim prostorima.

Lanci gusjenice mogu smanjiti udarce, vibracije i buku, osiguravajući nesmetan i udoban rad strojeva za operatera. Glatki rad pomaže smanjiti umor operatera, čime se povećava produktivnost i smanjuje vrijeme zastoja. Zbog svoje ključne uloge u industriji strojeva, dostupni su različiti tipovi lanaca gusjenica koji odgovaraju različitoj opremi, uključujući bagere, buldožere i druge teške građevinske strojeve.

Zaključno, lanci gusjenica igraju nezamjenjivu ulogu u teškim strojevima i građevinskoj opremi, služeći kao vitalna komponenta koja olakšava kretanje strojeva, pružajući bolje prianjanje i stabilnost uz smanjenje vibracija i buke. Neophodno je osigurati pravilno održavanje lanaca gusjenica kako bi se zajamčila optimalna izvedba, dugovječnost i učinkovitost cjelokupnog stroja. Uz dostupnost širokog raspona lanaca gusjenica prilagođenih različitim strojevima, ključno je odabrati onaj pravi kako biste osigurali optimalne performanse. Općenito, korištenje lanaca gusjenica povećava produktivnost i pouzdanost teških strojeva, čineći ih neprocjenjivim alatom u građevinskom i industrijskom sektoru.

 

Naša tvornica
 
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

productcate-1-1

 

Uobičajeni problemi lanca gusjenica
 

P: Koja je funkcija lanca gusjenica u podvozju?

O: Lanci gusjenica i grupe funkcioniraju kako bi se teškim strojevima gusjeničnog tipa omogućilo učinkovito kretanje. Ovi lanci gusjenica i grupe sastoje se od fleksibilnih karika koje su spojene spojevima koji se nazivaju klinovi i čahure. Postoje dvije vrste lanaca gusjenica koje postoje za teške strojeve: suhi lanci i podmazani lanci.

P: Što su lanci za bagere?

O: Lanci gusjenica i grupe funkcioniraju kako bi se teškim strojevima gusjeničnog tipa omogućilo učinkovito kretanje. Ovi lanci gusjenica i grupe sastoje se od fleksibilnih karika koje su spojene spojevima koji se nazivaju klinovi i čahure. Postoje dvije vrste lanaca gusjenica koje postoje za teške strojeve: suhi lanci i podmazani lanci.

P: Koja je razlika između lanca gusjenice i karike gusjenice?

O: Zabrtvljeni i podmazani lanci gusjenice posebno su dizajnirani za povećano zadržavanje osovinice i čahure. Karika gusjenice uključuje veća kontaktna područja između igle i karike i čahure s karikom gdje dodatni materijal za habanje karike produljuje vijek trajanja komponente.

P: Koja dva mehanizma povezuju svaki lanac gusjenica?

O: Svaki lanac sastoji se od dva reda međusobno povezanih karika koje su povezane klinovima i čahurama. Čahure dodiruju lančanik, koji gura gusjenicu preko lanca gusjenice. Sami spojevi osiguravaju površinu za pričvršćivanje papuča gusjenica koje zapravo dolaze u kontakt s tlom.

P: Koliko bi trebao biti čvrst lanac gusjenica?

O: Teško je pokazati potrebnu količinu labavosti/napetosti, no lanac bi trebao biti što je moguće labaviji, a da ne možete (ručno) otkotrljati lanac s lančanog prstena.

P: Čemu služi lanac gusjenica?

O: Uloga lanaca gusjenica i grupa je omogućiti učinkovito kretanje teškim strojevima na gusjenicama. Ovi lanci gusjenica i grupe sastoje se od fleksibilnih karika koje su međusobno spojene spojevima koji se nazivaju klinovi i čahure. Postoje dvije vrste lanaca gusjenica za teške strojeve: suhi lanci i podmazani lanci.

P: Što je sklop lanca gusjenica?

O: Lanci gusjenice, koji se nazivaju i sklop karika gusjenica, dio su podvozja za tešku opremu gusjeničara uključujući bagere, buldožere, dizalice i strojeve za bušenje.

P: Koji su dijelovi lanca gusjenica?

O: Lanci gusjenice sastoje se od segmenata karika lanca koji su međusobno povezani čahurama i klinovima. Pogonski lančanici pokreću lance gusjenice, koji zauzvrat pomiču stroj u željenom smjeru kretanja.

P: Koji je korak veze staze?

O: Korak je udaljenost između središta dvaju zakovica, pa provjerite mjerite od središta do središta (ili lijevog ruba do lijevog ruba). Dobro mjerenje može se napraviti dijeljenjem udaljenosti između 3 veze s 2.

P: Što se događa ako je lanac previše labav?

O: Previše labav lanac će povećati buku i trošenje. U najgorem slučaju može puknuti stražnji lančanik i blokirati okretanje kotača ili se zaglaviti oko prednjeg lančanika i uzrokovati pucanje kućišta motora, uništavajući motor.

P: Koja je vrsta instrumenata potrebna za inspekciju lanca?

O: Ovisi o vrsti pregleda koji je potreban, neki, kao što je već spomenuto, zahtijevaju prethodni vizualni pregled. Osim toga, prije provođenja bilo koje vrste inspekcije, potrebno je čišćenje kako bi se uklonila strana ili pijesak s lanca.
S druge strane, za svaku vrstu inspekcije potreban je drugačiji instrument, u nastavku su navedeni instrumenti koji se koriste u najčešćim mjerenjima:
Izmjerite istrošenost na visini karika potrebno vam je ravnalo, pomično pomično pomično mjerilo ili dubinomjer
Za mjerenje istrošenosti čahure koristi se pomično pomično mjerilo koje mjeri vanjske promjere u različitim položajima, mjereći dva promjera, D1 i D2, kako bi se zabilježila razlika između vrijednosti i potvrdilo istrošenost.
Mjerenje udaljenosti između karika lanca, mjerne mjerne ploče koriste se za mjerenje udaljenosti između unutarnje i vanjske strane elementa, dvije točke se mjere i usrednjavaju.
Mjerenje širine lančanika, bilježi se širina zuba na lančaniku i dobiva se prosjek.
Izmjerite profil zuba kotača, za to vam je potrebno prethodno dubinsko čišćenje, morate koristiti mjerače za mjerenje istrošenosti kotača, očitavanja se uzimaju, potreban je zapis za dva različita zuba i dobivanje prosjeka.

P: Čemu služe lanci na buldožeru?

O: Zabrtvljeni i podmazani lanci gusjenice posebno su dizajnirani za povećano zadržavanje osovinice i čahure. Karika gusjenice uključuje veća kontaktna područja između igle i karike i čahure s karikom gdje dodatni materijal za habanje karike produljuje vijek trajanja komponente.

P: Kako održavati dijelove lanca buldožera podmazane

O: Novi podmazani lanac gusjenica rezervnih dijelova podvozja buldožera treba pravilno zategnuti. Ne smije biti pretijesno ili prelabavo, što bi oštetilo lanac.
Sklop lanaca gusjenica dozera treba održavati čistim, izbjegavati sunce i kišu i izbjegavati kontakt s kiselo-baznim otapalima i drugim tvarima.
Ako je sklop lanaca gusjenice buldožera jako istrošen, sklop lanaca gusjenica podmazan dozerom treba zamijeniti kako bi se osigurao dobar učinak, što može produljiti njegov vijek trajanja. I trebate zamijeniti dvije lijeve i desne dvije u isto vrijeme, inače će se životni vijek skratiti.
Podmazane karike gusjenice buldožera općenito su metalni proizvodi u obliku prstena. Trošenje lanaca gusjenica dozera podmazanih zbog sudara tijekom rada vrlo je ozbiljno, pa ih je potrebno premazati s malo ulja za podmazivanje kako bi se trošenje smanjilo.
Pod normalnim okolnostima, provjerite podmazivanje lanaca gusjenica dozera svaki tjedan i pravilno dopunite gorivo. Redovito podmažite lanac gusjenica buldožera preporučenim uljem i preporučenom učestalošću.

P: Kako možete prepoznati obrasce istrošenosti gusjenica?

O: Karika gusjenice je istrošena kada postoji toliko zazora između klina i čahure da se ostale komponente podvozja počnu trošiti. Povećanje nagiba stvara veću zračnost između osovinice i čahure. To čini unutrašnjost čahure ovalnom, a klin postaje tanji jer se tare o stijenku čahure. Ovo čini poveznicu staze dužom.

P: Koje su prednosti korištenja visokokvalitetnih lanaca gusjenica za buldožer?

O: Jedna od najznačajnijih prednosti korištenja visokokvalitetnih lanaca gusjenica buldožera je njihova izdržljivost.
Još jedna prednost vrhunskih lanaca gusjenica buldožera je poboljšana izvedba i učinkovitost.
Osim toga, visokokvalitetni lanci gusjenice buldožera pružaju veću sigurnost operaterima i radnicima na gradilištu.
Konačno, visokokvalitetni lanci gusjenice buldožera nude veliku vrijednost za novac.

P: Kako se sastavlja lanac gusjenica buldožera?

A: Korak 1: Priprema komponenti
Prvi korak je osigurati da su sve komponente lanca gusjenica buldožera u dobrom stanju. Ako se utvrdi da je bilo koji dio oštećen ili istrošen, mora se zamijeniti prije sastavljanja lanca. Sve komponente također treba temeljito očistiti kako bi se uklonila prljavština, čađ i drugi ostaci koji bi mogli utjecati na performanse lanca.
Korak 2: Povezivanje lanaca
Nakon što su komponente pripremljene, dolazi do spajanja lanaca, a to je ključni korak u procesu sastavljanja. Lanci moraju biti međusobno povezani tako da čine kontinuiranu petlju. Klinovi i čahure moraju biti umetnuti na pravilan način i osigurati da su čvrsti i sigurni.
Korak 3: Povezivanje segmenata
Nakon što su lanci međusobno povezani, trebalo bi uslijediti povezivanje segmenata. Segmenti su kutni dijelovi lanca gusjenica buldožera koji pokreću kretanje stroja. Segmenti su pričvršćeni na lance pomoću klinova i čahura. Nakon toga, vijci, matice i podloške se temeljito zatežu kako bi se osiguralo da je cijeli lanac gusjenica čvrst i siguran.
Korak 4: Završni detalji
Posljednji korak je dovršenje bilo kojeg dodatnog koraka koji bi mogao biti potreban u procesu sastavljanja, kao što je podešavanje napetosti lanca gusjenica, podmazivanje lanca i ostalih komponenti i provjera ima li labavih karika, klinova ili čahura. Ovi posljednji koraci osiguravaju da je lanac gusjenica buldožera spreman za težak teret koji se očekuje da nosi.

P: Što se događa ako je lanac gusjenica buldožera previše labav?

O: Kada je lanac gusjenica buldožera previše labav, performanse stroja su značajno smanjene. Lanac gusjenica više nije zategnut, i kao rezultat, postoji znatna količina labavosti koja se stvara kada se stroj kreće. Posljedično, kretanje stroja postaje nestabilno, a gusjenice počinju kliziti. To može dovesti do gubitka vuče i sposobnosti buldožera da manevrira ili gura teret. Labavi lanac gusjenica također uzrokuje prerano trošenje i habanje podvozja buldožera, papuča gusjenica i drugih komponenti.

P: Što se događa ako je lanac gusjenica buldožera previše zategnut?

O: Prvo i najvažnije, lanac gusjenica koji je previše zategnut može staviti ogromnu količinu opterećenja na zupčanike, ležajeve i druge vitalne komponente stroja.
Drugi problem koji proizlazi iz zategnutog lanca gusjenica je gubitak vuče.
Na kraju, tijesan lanac gusjenica također može povećati umor i nelagodu operatera.

P: Koji je smjer lanca na bageru?

O: Lanac je u smjeru kretanja stroja ako vidite strelicu na karikama koja pokazuje u smjeru kretanja. Svaka karika ima usku i široku stranu. Široka strana treba biti na strani lančanika, a uska na prednjem kotaču.

Mi smo profesionalni proizvođači i dobavljači lanaca gusjenica u Kini, specijalizirani za pružanje visokokvalitetnih prilagođenih usluga. Srdačno vas pozdravljamo da ovdje iz naše tvornice kupite visokokvalitetni lanac gusjenica za prodaju.