STONE: vodeći proizvođač gusjenica u Kini

STONE(Shanghai) Engineering Machinery Co., Ltd je baza za održavanje dijelova građevinskih strojeva, specijalizirana za pružanje usluga održavanja i dijelova za opremu rudarskih poduzeća. Naš tim je osnovan 2004. godine i ima sjedište u Šangaju, Kina. Ima registrirani kapital od 15 milijuna yuana i ima potpuno neovisnu marku STONE. Specijalizirani smo za proizvodnju i nabavu rezervnih dijelova za buldožere, bagere i utovarivače na kotačima. Naš detaljan katalog nudi kompletan izbor OEM dijelova uključujući lančane lance, valjke za gusjenice, lančanike, žlice za bagere, noževe, cilindre za bagere, krugove zakretanja i više. Također nudi širok izbor električnih i hidrauličkih dijelova.

Vrhunska proizvodna tehnologija
Obrađen visokokvalitetnim sirovinama otpornost na habanje je veća. Automatizirana proizvodnja savršeno jamči kvalitetu proizvoda.

Snažno skladištenje i logistika

Ima veliko skladište od 3,000 četvornih metara kako bi se osiguralo vrijeme isporuke pribora. Prilagodljive usluge dostave za ubrzavanje logističke dostave.

Profesionalne poslovne sposobnosti

Kompletan podatkovni sustav osigurava točnost proizvoda. Stručni tim za održavanje odgovorit će online u roku od 24 sata i riješiti probleme na gradilištu u roku od 48 sati.

Servisne mogućnosti

Poznavanje industrije i profesionalne sposobnosti STONE tima prvi su prioritet u usluživanju kupaca!

KOM Dozer Track Roller

 

Uvođenje Track Rollera

Gusjenični valjci, također poznati kao donji valjci ili donji valjci, komponente su podvozja strojeva na gusjenicama kao što su bageri, buldožeri i druga građevinska oprema. Gusjenica se nalazi na dnu donjeg stroja i služi za podupiranje težine stroja na tlu i vođenje lanca gusjenice oko lančanika i pomoćnih kotača. Gusjenica obično ima cilindrični oblik s ležajem u sredini i okreće se na osovini, omogućujući lancu gusjenice glatko kretanje i smanjenje trenja. Gusjenični valjci igraju važnu ulogu u osiguravanju stabilnosti i vuče stroja na tlu i apsorbiraju udarce i udarce neravnog terena, kao i sprječavaju prerano trošenje i kidanje lanca gusjenica.

 

Kako lančani valjci doprinose ukupnom učinku:

 

 

Raspodjela opterećenja:Gusjenice pomažu u ravnomjernoj raspodjeli težine i opterećenja stroja ili vozila po sustavu gusjenica. Podnose težinu i pružaju stabilnost, a gusjeni valjak osigurava pravilnu raspodjelu težine kako bi se spriječilo prekomjerno opterećenje pojedinačnih komponenti. To promiče uravnotežen rad i smanjuje rizik od preranog trošenja ili oštećenja ostalih dijelova gusjenice.

Vučna traka:Gusjenice, zajedno s papučama gusjenice, pomažu osigurati vuču i prianjanje na terenu. Održavaju kontakt s tlom, omogućujući stroju ili vozilu glatko kretanje, osobito na zahtjevnim ili neravnim površinama. Pravilna trakcija osigurava učinkovit prijenos snage s motora na gusjenice, poboljšavajući ukupne performanse i upravljivost.

Usklađivanje staze i praćenje:Tračni valjci pomažu u održavanju ispravnog poravnanja i praćenja gusjenica. Oni vode lanac gusjenica i drže ga u ravnini sa zupčanicima, osiguravajući glatko kretanje i smanjujući neporavnanje gusjenice ili iskakanje iz tračnica. Ispravno poravnanje i praćenje poboljšavaju ukupnu stabilnost, smanjuju gubitak energije i sprječavaju prekomjerno trošenje komponenti tračnice.

Apsorpcija udara:Tračni valjci djeluju kao amortizeri, prigušujući vibracije i udarce koji nastaju tijekom rada stroja. Pomažu u apsorbiranju udaraca uzrokovanih neravnim terenom, izbočinama ili preprekama, omogućujući glatku vožnju i smanjujući stres na strukturu stroja i druge komponente. To pridonosi udobnosti rukovatelja, produljuje životni vijek stroja i povećava ukupnu učinkovitost.

Trajnost i dugovječnost:Tračni valjci dizajnirani su da izdrže velika opterećenja, kontinuirani rad i teške uvjete rada. Obično su izrađeni od izdržljivih materijala, kao što su kaljeni čelik ili specijalizirane legure, kako bi bili otporni na habanje, udarce i koroziju. Pouzdani i dugotrajni kotači gusjenice doprinose ukupnoj dugovječnosti i pouzdanosti stroja ili vozila, smanjujući vrijeme zastoja i troškove održavanja.

Održavanje i mogućnost servisiranja:Ispravno funkcioniranje gusjenica pojednostavljuje zadatke održavanja i servisiranja. Dizajnirani su za jednostavnu inspekciju, podmazivanje i zamjenu kada je to potrebno. Glatki i učinkovit rad gusjeničara smanjuje vrijeme i trud potreban za održavanje, pridonoseći ukupnoj učinkovitosti i produktivnosti

 

 

Karakteristike dobrog kotača

Potporni kotač bagera je jedan od najvažnijih dodataka bagera, koristi se za podupiranje težine bagera dok se kotrlja po tračnicama (karikama) ili površini gusjenice, također se koristi za zadržavanje staze i spriječiti bočno klizanje. Potporni kotač tjera gusjenice da klize po tlu dok se bager okreće. Potporni kotač bagera je često u blatu, vodi i prašini, te je izložen jakim udarima, pa se zahtijeva pouzdano brtvljenje, a obruč otporan na habanje.

Excavator Single Flange Track Roller for VOLVO

 

Koje su različite vrste kotača za bagere

Bageri su neophodni strojevi u građevinarstvu, rudarstvu i drugim industrijama. Dolaze u različitim veličinama i oblicima, a svaki od njih ima određenu zadaću koju obavlja u različitim operacijama. Jedna od ključnih komponenti bagera je gusjenični valjak, koji je odgovoran za podupiranje težine stroja i pružanje stabilnosti pri kretanju po neravnom terenu.
Valjci s jednom prirubnicom
Valjci s jednom prirubnicom najčešći su tip valjaka za gusjenice i koriste se u bagerima različitih veličina. Kao što ime sugerira, ovi valjci imaju jednu prirubnicu koja nosi težinu bagera. Osmišljeni su za kretanje po neravnom terenu bez previše oštećenja tla.
Valjci s dvostrukom prirubnicom
Valjci s dvostrukom prirubnicom rjeđi su od valjaka s jednom prirubnicom, ali se koriste u nekim modelima bagera. Imaju dvije prirubnice, jednu sa svake strane valjka, što povećava njihovu stabilnost i nosivost. Valjci s dvostrukom prirubnicom prikladni su za teške poslove i kretanje po stjenovitom terenu.

Valjci s središnjom prirubnicom

Valjci sa središnjim rubom imaju rub u sredini valjka, što nudi bolju raspodjelu težine i stabilnost na neravnom terenu. Ovi se valjci obično koriste u mini bagerima koji se moraju kretati po neravnim površinama bez gubitka ravnoteže i prevrtanja.

Top Roller

Gornji valjak bitna je komponenta sustava donjeg stroja u bageru. Služi i kao vodič i kao potpora za lanac gusjenica, sprječavajući njegovo skliznuće s lančanika. Gornji valjci se uglavnom koriste u većim modelima bagera koji zahtijevaju dodatnu potporu i stabilnost.

Donji valjak

Donji valjak je primarna nosiva komponenta sustava donjeg stroja u bageru. Nosi težinu bagera i ravnomjerno je raspoređuje po tlu, sprječavajući oštećenje terena. Donji valjci obično se postavljaju u obliku slova V kako bi se osigurala maksimalna stabilnost i raspodjela težine.

 

Excavator Upper Roller for Hitachi

Koje funkcije imaju lančani valjci

Potpora težini:Tračni valjci nose težinu stroja i njegovo opterećenje. Oni ravnomjerno raspoređuju težinu po duljini staze i prenose je na tlo ili teren. Ova raspodjela težine pomaže u sprječavanju prekomjernog pritiska na bilo koju pojedinačnu točku gusjenice i smanjuje pritisak na tlo, što je posebno važno za vozila koja voze na mekim ili osjetljivim površinama.

Napetost staze:Gusjenice imaju značajnu ulogu u održavanju pravilne napetosti gusjenice. Podupirući gusjenicu i vodeći je duž okvira gusjenice, pomažu u sprječavanju prekomjerne labavosti ili progiba gusjenice. Pravilna napetost gusjenice ključna je za održavanje stabilnosti, smanjenje trošenja i osiguravanje učinkovitog prijenosa snage s pogonskog lančanika.

Poravnanje staze:Tračni valjci pomažu u održavanju poravnanja gusjenice dok se pomiče preko pomoćnog kotača i lančanika. Oni pomažu osigurati da gusjenica ostane centriran i ispravno spojen s pogonskim lančanikom, sprječavajući probleme s iskliznućem ili neusklađenošću.

Navođenje staze

Tračni valjci usmjeravaju gusjenicu držeći je u kontaktu s pomoćnim kotačem i pogonskim zupčanikom. Ovo vođenje pomaže u sprječavanju bočnog pomicanja gusjenice i osigurava da slijedi predviđenu stazu, posebno kada se krećete neravnim ili zahtjevnim terenom.

Raspodjela opterećenja

Dok stroj prelazi po neravnom ili neravnom terenu, kotači gusjenice pomažu apsorbirati udarce i udarce, raspoređujući opterećenje i smanjujući stres na komponente gusjenice. To pomaže u sprječavanju oštećenja staze i njenih povezanih dijelova.

Otpornost na trošenje

Tračni valjci dizajnirani su da izdrže habanje i habanje uzrokovano kontaktom s tlom ili terenom. Izrađeni su od izdržljivih materijala i ojačanih površina kako bi im se produžio vijek trajanja i smanjila potreba za čestim zamjenama.

Vuča

Dok primarna funkcija kotača nije pružanje vuče, njihov kontakt s tlom može pridonijeti ukupnom vučenju vozila, posebno u situacijama kada je teren mekan ili sklizak.

 

Koji se materijali koriste za izradu kotača za bagere

 

 

Gusjeni valjci za bagere bitna su komponenta strojeva teške opreme koji se koriste u građevinarstvu i građevinskim projektima. Ovi valjci su odgovorni za podupiranje težine bagera i njegovih pričvršćenih priključaka dok se kreće po tlu. Izrađeni od raznih izdržljivih materijala, valjci za bagere dizajnirani su da izdrže teške vremenske uvjete, različite terene i čestu abraziju.
Jedan od najčešće korištenih materijala za valjke za bagere je čelik visoke kvalitete. Čelik je izdržljiv i robustan materijal koji može izdržati težinu teških strojeva i materijala koji se transportiraju. Osim toga, čelik ima izvrsnu otpornost na habanje, što mu omogućuje da izdrži stalno trljanje i trenje kojima je izložen u svojoj ulozi kotača.
Još jedan popularan materijal koji se koristi u proizvodnji kotača za bagere je lijevano željezo. Lijevano željezo ima mnoge prednosti kao materijal za gusjeničke valjke, uključujući njegovu visoku čvrstoću i izdržljivost. Osim toga, vrlo je otporan na koroziju, što ga čini idealnim materijalom za upotrebu u građevinskoj opremi koja je stalno izložena širokom rasponu surovih uvjeta okoline.

Ostali materijali koji se koriste u proizvodnji kotača za bagere uključuju aluminij i plastiku. Iako ovi materijali možda nisu toliko izdržljivi kao čelik ili lijevano željezo, oni nude prednosti poput njihove male težine, što može pomoći u smanjenju ukupne težine opreme. Osim toga, plastični gusjenički valjci vrlo su otporni na koroziju i habanje, što ih čini idealnim za uporabu u primjenama gdje je potrebno često podmazivanje.
Zaključno, gusjeničarski valjci za bagere bitan su dio strojeva građevinske opreme koji su dizajnirani da izdrže teške radne uvjete i često trošenje. Materijali koji se koriste u proizvodnji ovih valjaka uključuju visokokvalitetni čelik, lijevano željezo i druge lagane materijale kao što su aluminij i plastika. U konačnici, ovi materijali su odabrani na temelju njihove trajnosti, otpornosti na koroziju i sposobnosti da izdrže stalni stres i naprezanje rada teških strojeva.

 

Naša tvornica
 
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

productcate-1-1

 

Uobičajeni problemi gusjeničnog valjka
 

P: Što su gusjenični valjci za bagere?

O: Tračni valjci igraju ključnu ulogu u radu bagera. Donji valjci apsorbiraju težinu stroja i ravnomjerno je raspoređuju na gusjenice. Gornji valjci podupiru gusjenicu dok putuje preko pomoćnih kola i lančanika.
Međutim, valjci su podložni habanju i habanju zbog teških radnih uvjeta, kao što su trenje, udarci i prljavština. Kad se valjci istroše, mogu uzrokovati neravnomjerno trošenje gusjenica, neusklađenost i smanjenu trakciju, što dovodi do smanjene produktivnosti i povećanih troškova održavanja.

P: Kako održavati kotače bagera?

O: Redovito čistite valjke od prljavštine, blata i krhotina pomoću visokotlačnog perača ili četke, jer će to spriječiti habanje i koroziju i poboljšati učinak valjaka.
Redovito provjeravajte istrošenost i pukotine na valjcima. Ako primijetite bilo kakvo oštećenje ili deformaciju, odmah zamijenite valjke kako biste izbjegli daljnje oštećenje gusjenica i drugih komponenti. Redovito podešavajte napetost gusjenica kako biste osigurali da gusjenice imaju odgovarajuću količinu labavosti i smanjite opterećenje na valjcima.

P: Kako rade gusjenice?

O: Kao glavna nosiva konstrukcijska komponenta gusjeničnih rotacijskih bušilica, posebno kod gusjeničnih rotacijskih bušilica velike tonaže, dizajn i kvaliteta proizvodnje gusjeničnih kotača izravno su povezani s ukupnom sigurnošću bušilice. Uvjeti rada gusjeničnih rotacijskih bušilica su složeni. U nekim posebnim uvjetima dizanja ili uvjetima kraka, samo su neki kotači gusjenice opterećeni. Stoga je raspored kotača gusjenica rijedak u sredini, a gust na krajevima. Kako bi se zadovoljili zahtjevi gusjeničara Kako se težina rotacijske opreme za bušenje postupno povećava, broj i strukturni parametri gusjeničnih valjaka se u skladu s tim povećavaju.
Gusjenički valjci ugrađeni su na dnu okvira gusjenice i prilikom hodanja tvore valjak s donjom površinom gusjeničke ploče.

P: Što radi kotač?

O: Sklopovi kotača za gusjenice dizajnirani su da podrže pokretna (dinamička) opterećenja ili stacionarna (statična) opterećenja.

P: Koja je razlika između gusjeničarskih i nosećih valjaka?

O: Noseći valjak sprječava trljanje lanaca gusjenica o šasiju i koji se okreće oko vretena u kontaktu s lancem palete. Gusjenički valjak se okreće oko vretena u kontaktu s lancem paleta na gusjeničnim građevinskim strojevima i strojevima za iskopavanje.

P: Koliko dugo traju gusjenice bagera?

O: Općenito, gusjenički valjci za bagere napravljeni su da traju dugo vremena. Životni vijek može biti od 3,000 do 10,000 sati rada. Međutim, to nije fiksna brojka i može varirati ovisno o vrsti i kvaliteti valjka. Ako su valjci dobro održavani, mogu trajati i dulje.

P: Što učiniti ako kotačić curi ulje?

O: Gusjeni valjak nosi punu težinu bagera i odgovoran je za pogonsku funkciju bagera. Postoje dva glavna načina kvara, jedan je curenje ulja, a drugi je trošenje.
Ako hodajući mehanizam bagera pokazuje očito trošenje u ranoj fazi, rad treba odmah zaustaviti, a stupanj podudarnosti središta pomoćnog kotača, gornjeg valjka, lančanog valjka, lančanika i uzdužne središnje linije pokretnog okvira treba biti provjeren; postoji li ekscentrično trošenje.
Kako bi se produžio životni vijek, prednji i stražnji kotač gusjenice mogu se zamijeniti s valjkom gusjenice drugog položaja nakon razdoblja uporabe, bager se može zamijeniti izravno, a buldožer mora zadržati izvorni položaj jednostranog i dvostranog kotača gusjenice. na hodnom okviru nepromijenjen; Prednji i stražnji kotači utega su najosjetljiviji na oštećenja.

P: Što su kotrljajući ležajevi?

O: Tračni valjci potkategorija su igličastih ležajeva. Postoje tipovi koji rade na svim različitim tipovima gusjenica i dostupni su ili s integralnim klinom ili s neodvojivim unutarnjim prstenom pomoću kojeg se mogu montirati na klin ili osovinu.

P: Koja je razlika između bagera na gusjenicama i bagera na kotačima?

O: Ako radite na blatnom ili neravnom terenu i zahtijevate pristojnu dubinu kopanja, tada će bager na gusjenicama vjerojatno odgovarati zahtjevima. Dok, ako tražite stroj koji se lako i brzo premješta preko gradilišta, onda će vam bager na kotačima odgovarati.

P: Koje su prednosti korištenja gusjeničnih valjaka s dvostrukom prirubnicom?

O: Umjesto oslanjanja na fiksnu osovinu ili poprečnu gredu za poravnavanje setova kotača s jednom prirubnicom, dvostruke prirubnice pomažu osigurati da se svaki kotač neovisno kreće za sigurnije kretanje.

P: Koja je razlika između valjaka s jednom i dvostrukom prirubnicom?

O: Valjci s unutarnjom prirubnicom nemaju vanjsku prirubnicu. Oni su često gornji noseći valjci i, da bude veća zabuna, i oni se mogu nazivati ​​jednostrukim valjcima. Valjci s dvostrukom prirubnicom ponekad se nazivaju i valjci s unutarnjom prirubnicom. To je zato što je unutarnja prirubnica paralelna s vanjskom prirubnicom.

P: Zašto se valjci s jednom prirubnicom koriste kao noseći valjci?

O: Jednostruka prirubnica koristi se kao tračni valjak ili nosivi valjak. Pojedinačna prirubnica kao tračni valjci ugrađena je da podnese težinu stroja. Prirubnica kotača poboljšava ravnomjernu vožnju.

P: Što znači dvostruka prirubnica?

O: Spojka s dvostrukom prirubnicom mehanička je komponenta koja se koristi za spajanje dviju rotirajućih osovina. To je vrsta fleksibilne spojke koja pomaže u prijenosu okretnog momenta s jedne osovine na drugu, dok dopušta određeno odstupanje između dvije osovine.

P: Koja je funkcija okvira kotača?

O: Okviri gusjeničnih kotača zavareni su, kutijasti presjek koji pruža čvrstoću i otpornost na savijanje bez dodavanja dodatne težine. Okviri kotača za gusjenice montirani su kroz stražnju osovinu za okretanje što omogućuje prednjem dijelu okvira kotača za gusjenice da se njihaju ili osciliraju oko osovina za okretanje na stražnjoj strani.

P: Kako odabrati gusjeni valjak za bager?

O: Gusjenički valjak buldožera nosi vlastitu masu i radno opterećenje, a svojstvo potpornog kotača važan je standard za procjenu njegove kvalitete. Potporni kotač buldožera je vrsta "pojasa na četiri kotača", "pojas na četiri kotača" u četiri kotača odnosi se na pogonski kotač, vodeći kotač, potporni kotač, potporni kotač, remen se odnosi na stazu. Oni su izravno povezani s radnim učinkom i učinkom hodanja buldožera, a njihova težina i trošak proizvodnje čine četvrtinu troška proizvodnje buldožera.

P: Koja je posljedica oštećenja gusjeničkog valjka bagera? Koji je uzrok štete?

O: Ako bager pokvari, moramo provjeriti djelomično oštećeni gusjenični/donji valjak bagera i utvrditi da je glavni kvar oštećenje vretena, tijela kotača i curenje ulja. Među njima, čini se da glavna osovina ozbiljno oštećenog donjeg valjka drži osovinu, uzrokujući da se cijeli gusjenički valjak ne može okretati.
Dva su razloga za curenje ulja iz gusjeničkog valjka bagera: Prvo, gusjenički valjak/donji valjak bagera dugo je uronjen u vodu tijekom rada bagera, što dovodi do korozije plutajućeg brtvenog prstena i utora O-prstena; Drugi je izgradnja u muljnoj vodi zimi, što rezultira kvarom plutajućeg brtvenog prstena od zaleđivanja.

P: Kako treba provjeriti istrošenost kotača?

O: Stavite nešto s ravnim rubom od prednjeg pomoćnog kotača do stražnjeg pomoćnog kotača i izmjerite udaljenost između gusjenica i ravnog ruba na sredini između dva pomoćna kotača. Gusjenice bi trebale biti samo umjerene. Tragovi s velikim progibom bit će očiti oku.

P: Koja je svrha kotača?

O: Tračni valjci igraju ključnu ulogu u radu bagera. Donji valjci apsorbiraju težinu stroja i ravnomjerno je raspoređuju na gusjenice. Gornji valjci podupiru gusjenicu dok putuje preko pomoćnih kola i lančanika.

P: Možete li podmazati gusjeničke valjke?

O: Tračni valjci imaju čahure velike površine na osovinama. Veliki, gumbasti otvori na glavi samo ispuštaju mast u šupljinu na jednom kraju školjke valjka. Tekuća mast taloži se na dnu školjke valjka i širi se.

P: Koju vrstu ulja koriste kotači?

O: Za okretne ležajeve kotrljajućih elemenata koji se nalaze u središtu svakog kotača kotača gusjenice, mineralno ulje industrijske kvalitete najčešće se koristi za podmazivanje s litijevom sapunskom mašću gdje je to prikladno. (Zapravo, mast od litijskog sapuna ponekad se također nanosi na kanal za transport.)

Mi smo profesionalni proizvođači i dobavljači kotača u Kini, specijalizirani za pružanje visokokvalitetnih prilagođenih usluga. Srdačno vas pozdravljamo da ovdje iz naše tvornice kupite visokokvalitetni gusjeni valjak za prodaju.